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Acidentes em rodovias federais de SC deixam 434 mortos em 2025, alta de 4,5% frente a 2024

Os mais de 8,1 mil acidentes registrados ao longo do ano passado deixaram mais de 9,3 mil pessoas feridas.
Fotos: PRF/Divulgação

Redação PIXTV (Site)

16 de janeiro de 2026

atualizado às 10:59

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou em 2025 um total de 8.174 acidentes nas rodovias federais de Santa Catarina, deixando 9.395 pessoas feridas e 434 mortos no local das ocorrências. A BR-101 foi a via com maior número de casos, seguida pela BR-282 e BR-470. O balanço das ações do ano passado foi divulgado pela corporação nesta sexta-feira (16).

Em comparação com 2024, houve uma redução de 2,4% no total de acidentes e de 1,4% no número de feridos, mas um aumento de 4,5% no número de mortos.

Quase metade dos acidentes (48,6%) envolveu motocicletas. Os motociclistas também representaram 48,2% dos feridos e cerca de 31% dos mortos. Os percentuais são superiores aos registrados em 2024, quando 46% dos acidentes, 45% dos feridos e 25% dos mortos envolveram veículos de duas rodas.

Segundo a PRF, o aumento está ligado à expansão da frota de motocicletas, popularização de aplicativos de tele-entrega e deficiências no transporte público, além da transformação de trechos de rodovias em vias urbanas congestionadas.

Fiscalização e infrações

Em 2025, os agentes da PRF flagraram 4.940 motoristas dirigindo sob efeito de álcool, 11.078 ultrapassagens em local proibido e 3.183 casos de uso de celular ao volante. Os radares fotográficos registraram 62.398 infrações por excesso de velocidade. Além disso, 13.815 motoristas ou passageiros não usavam cinto de segurança e 1.687 crianças foram transportadas sem cadeirinha.

Combate ao crime

Na área criminal, a PRF recuperou 143 veículos com registro de furto ou roubo, apreendeu mais de 29 toneladas de maconha e derivados, além de 696 quilos de cocaína e crack. Ao todo, 1.797 pessoas foram presas em flagrante ao longo do ano nas rodovias federais do estado.

O balanço da PRF reforça a necessidade de investimentos em infraestrutura, educação no trânsito e fiscalização para reduzir os riscos, especialmente envolvendo motocicletas, consideradas veículos extremamente frágeis.

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