Emirates inicia construção de maior centro de engenharia aeronáutica do mundo em Dubai

A Emirates iniciou oficialmente as obras de seu novo complexo de engenharia em Dubai South, anexo ao Dubai World Central Airport (DWC) um projeto avaliado em US$ 5,1 bilhões que deverá se tornar a instalação de manutenção, reparos e revisão aeronáutica (MRO) mais moderna e avançada do mundo.

As novas instalações de engenharia da Emirates estão sendo construídas pela China Railway Construction Corporation (CRCC), empresa líder em construção e desenvolvimento de infraestrutura, com a Artelia como consultora do projeto.

A cerimônia de inauguração contou com a presença de Sua Alteza Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente e Diretor Executivo da Emirates Airline e do Grupo Emirates, Sir Tim Clark, Presidente da Emirates Airline, Sua Excelência Khalifa Al Zaffin, Presidente Executivo da Dubai Aviation City Corporation e da Dubai South, e Dai Hegen, Presidente da China Railway Construction Corporation Limited.

“O início das obras de hoje para a instalação de engenharia de US$ 5,1 bilhões é um passo estratégico em direção às ambições da aviação de Dubai voltadas para o futuro. A nova instalação fortalece a estratégia de integração vertical da Emirates Engineering ao trazer mais competências, infraestrutura, produção de peças e capacidades especializadas sob o mesmo teto, ao mesmo tempo em que posiciona a companhia aérea para atuar como uma parceira de engenharia estratégica para os requisitos futuros da indústria de aviação regional e global. Este investimento mais recente também se alinha diretamente com a Agenda Econômica de Dubai D33, reforçando a posição do país como um hub econômico global e centro de excelência em aviação, além de lançar as bases para o próximo capítulo de crescimento de Dubai, dos Emirados Árabes Unidos e do setor de MRO em geral”, afirmou Xeique Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente e Diretor Executivo da Emirates Airline e do Grupo Emirates.

“Na Dubai South, nossa missão está alinhada com a visão de nossa liderança de fortalecer ainda mais a posição de Dubai como a capital mundial da aviação, por meio do desenvolvimento de um ecossistema integrado que apoie as necessidades futuras do setor de aviação global. O início das obras desta instalação é considerado mais um marco no avanço da infraestrutura aeroportuária ao redor do Aeroporto Internacional Al Maktoum, que está destinado a se tornar o maior do mundo quando concluído. Este projeto irá desempenhar um papel fundamental no aprimoramento das capacidades de Dubai para atender à crescente demanda por serviços de aviação avançados e soluções de manutenção, ao mesmo tempo em que reforça a posição do emirado como uma referência global em excelência, inovação e crescimento de longo prazo do setor”, comentou Khalifa Al Zaffin, Presidente Executivo da Dubai Aviation City Corporation e da Dubai South.

“Como um marco importante que reflete a amizade e a cooperação prática entre a China e os Emirados Árabes Unidos, este projeto se alinha totalmente ao consenso alcançado pelos dois chefes de Estado e à visão de desenvolvimento econômico de Dubai, além de demonstrar o alto reconhecimento da Emirates em relação à força abrangente e à reputação da marca CRCC. Como contratante principal, defenderemos nossos valores fundamentais, onde mobilizaremos recursos de primeira linha e iremos reunir uma equipe profissional para entregar uma construção de alto padrão, progresso eficiente e resultados de qualidade, nos empenhando para construir um projeto modelo para a cooperação China-EAU e contribuir com toda a nossa força para aprofundar os laços econômicos e comerciais bilaterais e construir uma comunidade China-EAU com um futuro compartilhado”, complementa Sr. Dai Hegen, Presidente da China Railway Construction Corporation Limited.

O complexo ocupará uma área de 1,1 milhão de metros quadrados, tornando-se um dos maiores edifícios do mundo em volume e a maior estrutura metálica da região do Golfo. A instalação contará ainda com um conjunto de hangares capaz de atender simultaneamente 28 aeronaves wide-body, além de dois hangares dedicados à pintura de aeronaves.

Entre os destaques da megaestrutura estão o maior hangar de vão livre do mundo, com 285 metros de largura, a maior oficina dedicada a trens de pouso do planeta, 77 mil metros quadrados destinados a oficinas de manutenção e reparo e 380 mil metros quadrados voltados para armazenamento e logística.

Os hangares de pintura serão preparados para atender toda a frota wide-body da Emirates, com capacidade adicional para aeronaves narrow-body.

O projeto também incluirá um novo edifício administrativo exclusivo para a Emirates Engineering, com 50 mil metros quadrados de escritório e 15 mil metros quadrados dedicados a treinamento técnico. Uma estrutura de controle de acesso à área operacional também fará parte do complexo.

De acordo com a companhia, o novo centro de engenharia foi projetado para estabelecer novos padrões de sustentabilidade. Todas as instalações buscarão certificação LEED Platinum, além da adoção de painéis solares instalados nos telhados do complexo e outras iniciativas ambientais.

A previsão é que as obras sejam concluídas até meados de 2030. Inicialmente, os hangares serão utilizados para atender aeronaves que necessitem de manutenção pesada, além de absorver projetos excedentes do atual Emirates Engineering Centre, localizado no Aeroporto Internacional de Dubai (DXB).