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Morro dos Cavalos: trecho crítico da BR-101, em Palhoça (SC), terá obra histórica com dois túneis

Anuncio foi feito pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante evento na Grande Florianópolis.
Foto: Marcio Ferreira/MT

Redação PIXTV (Site)

29 de janeiro de 2026

atualizado às 14:59

O governo federal anunciou, nesta quarta-feira (28), a construção de dois túneis que prometem trazer mais segurança e fluidez à BR-101, no trecho do Morro dos Cavalos, em Palhoça (SC). A obra, aguardada há anos pelos catarinenses, foi confirmada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante um evento realizado na Grande Florianópolis.

Por décadas, o trecho concentrou congestionamentos, acidentes e prejuízos para quem depende da rodovia. Segundo o ministro, o projeto já está definido, elaborado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

“A solução será a construção de dois túneis, com total segurança, em entendimento com os povos originários e sem onerar a sociedade catarinense”, detalhou o ministro.

O anúncio foi feito durante a caravana “Na Boleia do Brasil” – edição Sul. Pela proposta, o trecho da BR-101 entre os quilômetros 221 e 244, com aproximadamente 23 quilômetros de extensão, deixará de ser administrado pela Arteris Litoral Sul e passará para a concessão da CCR ViaCosteira, do grupo Motiva, responsável pelo trecho sul catarinense.

O custo da obra, estimado em até R$ 3 bilhões, será pago pelo pedágio de Paulo Lopes, localizado no km 253 da BR-101. Segundo o governo, os ajustes tarifários vinculados ao investimento ocorrerão somente após o início das obras e de forma escalonada.

Execução

Embora o prazo contratual para o início da construção dos túneis seja de até 12 meses, o Ministério dos Transportes trabalha para antecipar o começo das obras ainda este ano. A conclusão está prevista para 2029. O cronograma total é de 48 meses, sendo 36 meses destinados à execução das intervenções no trecho do Morro dos Cavalos.

Para autoridades locais, a solução representa o fim de um problema histórico que afeta diretamente a mobilidade e a segurança viária na região. “Essa obra é muito importante para nossa região. Essa rodovia registra muitas mortes, acidentes e filas quilométricas”, afirmou o vice-prefeito de Palhoça, Rosiney Horácio.

Corredor Bioceânico do Sul

Na continuidade das ações no Sul do país, o ministro dos Transportes acompanhou o andamento de obras na BR-285, eixo estratégico para a consolidação do Corredor Bioceânico do Sul. No período da tarde, Renan Filho vistoriou a Serra da Rocinha, em Timbé do Sul (SC), e a ponte sobre o Rio das Antas, em São José dos Ausentes (RS), as duas últimas frentes necessárias para a conclusão do corredor.

Na Serra da Rocinha, as obras já alcançam 95% de execução, com entrega prevista para março. No trecho gaúcho, em São José dos Ausentes, as intervenções na BR-285/RS e na ponte sobre o Rio das Antas estão 71% concluídas, com previsão de término em 2027.

“Essa obra é um grande desafio de engenharia por estar em uma região serrana. Falta pouco para ligar São José dos Ausentes à divisa com Santa Catarina, concluindo um trecho fundamental para a consolidação de um corredor bioceânico, com asfalto ligando a divisa do Brasil com Argentina até o oceano Atlântico,” finalizou Renan Filho.

O Corredor Bioceânico do Sul conecta o Rio Grande do Sul e o sudeste de Santa Catarina aos mercados da Argentina, Uruguai e Chile, criando uma rota estratégica de acesso ao Oceano Pacífico. A conclusão do corredor deve ampliar a participação dos dois estados no comércio exterior e fortalecer a competitividade do Brasil nas exportações e importações.

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